INCLINAZIONE E PERDITA DI OLIO MOTORE

Dopo aver cambiato il motore,e rotto un'altra ventola e convogliatore,
ho nototo,sempre tardi,che il motore è inclinato,verso l' alto.
Ovvero dalla parte della ventola,guarda in alto.
Di fatti,sotto fotrti sollecitazioni per uscire da una buca,è successo il danno.
Ho controllato il supporto del cambio,e pare aperto di conseguenza.
E' possibile che vi sia una rottura di un supporto,o del motore o del cambio,
oppure è opera mia,o vi sono differenze meccaniche?
A parte il primo avviamento,non mi pare vibri eccessivamente,non si sentono nammeno forti rumori.
Al limite provo a spessorare il supporto del cambio.
Poi,vi è una perdita di olio quando il motore e caldo, dalla coppa che risolverò rifacendo la guarnizione,
e dal tubo di sfiato.
Nel motore non ho messo troppo olio,l'asta segna un livello sotto il massimo.
Sono poi a buon punto con le elettro ventole,ho già fatto il telaio di supporto e il pozzetto del bulbo.
Adesso procedo con la parte elettrica,tre rèlè,tre selettori,tre fusibili,sei spie.
Ciao ciao

ciao matteo, come hai fatto a rompere ventola e convogliatore ?il motore è unito alla scatola del cambio,dunque credo che se la parte anteriore del motore e in alto, siano ceduti i supporti del cambio che si trovano dietro. mi spiace che il tuo rocco ne ha sempre una ciao

Ciao Pierangelo,non ho appunto chiaro il motivo che ha causato la rottura.
Ho controllato i supporti e non sembrano rotti o diversi.
Ho comunque quasi finito con le elettro ventole,dopo lo porto in sede,e sul ponte controllo meglio.
Ordinaria amministrazione......