INFO ACQUISTO ROCKY

Ciao a tutti sono l'ultimo arrivato, mi chiamo enrico e dgt da sassari, ho cercato in rete info riguardo a questo 4x4 mà devo dire che non ho trovato nulla, (mà quanti nè hanno prodotto?),perfortuna alla fine ho trovato il vs. club.
mi trovo qui perchè alla ricerca di un offroad economico e di dimensioni "intermedie" mi sono imbattuto su un Rocky 2.8 diesel. percui volevo sapere:
-come vi trovate nell' uso quotidiano?
-Come và nel fuoristarda?
- quanti CV ha il deisel?
- ha costi di gestione alti?
- il prezzo di vendita è di 4500euri ed è del 1994, un pò tanti che dite?

grazie a tutti

Ciao Enrico e benvenuto, allora perle tue richieste posso dirti che è una gran macchina dal nome tradotto si chiama roccioso e il nome dice tutto. Se guardi nei topic di questo forum troverai informazioni che ti servono. Posso dirti che per uso quotidiano non è male ma dipende come è preparato. Se ha preparazioni off road allora su asfalto non è il massimo.se è di serie va bene. Ha una bella coppia è comunque un motore toyota 2800 e se non sbaglio una novantina di cavalli. Se hai bisogno chiedi pure e vedrai che soci più esperti ti risponderanno.

ciao mautamo la macchina è stardale, non preparata,
personalmente non ho avuto modo di vederla, solo qualche foto,
certo che 90cv per un 2.8 sono veramente pochi
visto che tù sei sicuramente un esperto, cosa mi potresti consigliare come offroad con una spesa di 5000euri che abbia un uso sia stradale quotidiano, che 4x4?
ti ringrazio

Ciao, il 2800 turbo diesel (attenzione xche esiste anche l'aspirato, 2700 cc, raro ma cè, e quello è meglio lasciarlo perdere!!), bè dicevo che il il turbo invece è un ottimo motore da quello che sò, purtoppo non ho mai avuto modo di provarlo.
Comunque da quello che sò ripeto che non è di provenienza toyota ma ISUZU, cosi ho letto su uno speciale di auto e fuoristrada quindi...
Dicono sia molto robusto, di cavalli ne fa 102, ma di solito hanno tutti su un miliardo di km.

Dovrebbe esserci anche un modello con intercooler che fa una manciata di cv in +!

Enrico posso solo dirti che il rocky diesel turbo 2800 è una gran macchina ho avuto il piacere di provarla e l'ho visto girare in offroad spesso ed è proprio grande. Come diceva kikko 102 cavalli non sono proprio pochi per una macchina di quel'epoca e se poi metti su un intercooler magari cambi anche turbina vedrai che mezzo. Quella cifra mi sembra un pò alta se cerchi bene di rocky diesel tovi anche a meno. Se è il tuo primo fuoristrada per offroad direi che fai un'ottima scelta, premetto io adoro i rocky e forse sono un pò di parte

Ciao Enrico e benvenuto!
Il Rocky si adatta molto bene ad un uso misto strada-fuoristrada, ovviamente ogni preparazione di rialzo o altro penalizzano l'uso stradale. Il rocky è abbastanza spazioso da essere vivibile e abbastanza piccolo da poter girare per i boschi senza problemi. E' vero che 102 cv non sono molti, ma sono ben proporzionati al peso del mezzo e ti faccio notare che fino a qualche anno fa erano considerati tanti! Ora sembra che un' auto o un fuoristrada non si muovano se non hanno almeno 150 cv....
Per il prezzo forse puoi cercare di farlo scendere un pochino, ma in giro vedo in vendita rocky dell'88-89 a 3500/4000 euro, quindi se il mezzo è messo bene potrebbe valere la cifra che chiedono.
Come alternativa fino a 5000 euro puoi provare a cercare un toyota lc, ma per 5000 euro ho paura che troverai solo ciofeche stanche. Magari un Isuzu trooper, ma certo che le caratteristiche fuoristradistiche scendono... e di parecchio!!
Ciau

grazie raga delle info
in settimana vedo di muovere qualcosa e vediamo.
sapete sè ha dato delle rogne particolari il modello o in genere?
leggevo sù un sito francese che le cerniere delle portiere si staccano moolto facilmente,

poloskatek ha scritto:

...
sapete sè ha dato delle rogne particolari il modello o in genere?
leggevo sù un sito francese che le cerniere delle portiere si staccano moolto facilmente,

Che ti devo dire... 'sti francesi da quando hanno perso i mondiali non sanno + quello che dicono! Cerniere che si staccano... questa è proprio bella!
Problemi congeniti non mi sembra che ne abbia, ma io ho un benzina, magari portati un mecca fidato (sempre che tu non abbia le competenze e l'esperienza) in quanto il mezzo ha comunque 14 anni e può averne viste diverse...
E' un mezzo molto robusto, nato per i contadini australiani, quindi non proprio un mezzo da trial, anche se si presta abbastanza.
Ciau

ieri ho sentito il conce per il rocky

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=132407083

non penso sia del 94 mà importato e ritargato nel94 in italia.
mi ha detto che a 180.000km si è fuso il motore rifatto completamente, adesso ha percorso solo 2000km
la garanzia non è del conce perchè dopo 10anni non sono più tenuti a darla mà di chi ha rifatto il motore
mai fatto fuoristrada mà usato solo in paese.
non sò sè vale la pena andarlo a vedere, mi stò imbattendo solo in mezzi stanchi e con motore fuso

ciao
ho guardato l'inserzione.
sembra tenuto molto bene e bello esteticamente.
la targa non è neppure del 94 perchè è già di quelle nuove non le banze azzurre che dovrebbero essere uscite inizio 2000 e la prima lettera sembra una C quindi potrebbe essere del 2002/2005

chiedi se il bullbar è omologato...

simo

Saluti a Te ed a Sassari (quanti ricordi...).

Una novità discografica: https://www.youtube.com/watch?v=2X5mX67eBAQ

Tattarimannu

Atto ha scritto:

Saluti a Te ed a Sassari (quanti ricordi...).

Una novità discografica: https://www.youtube.com/watch?v=2X5mX67eBAQ

Tattarimannu

hayooo!

sclerovyk ha scritto:

ciao
ho guardato l'inserzione.
sembra tenuto molto bene e bello esteticamente.
la targa non è neppure del 94 perchè è già di quelle nuove non le banze azzurre che dovrebbero essere uscite inizio 2000 e la prima lettera sembra una C quindi potrebbe essere del 2002/2005

chiedi se il bullbar è omologato...

simo

hai ragione non avevo notato quel particolare, un ragazzo che abita in zona del conce infatti mi ha avvisato in merito a dei casini con i documenti?
qui un pò mi puzza, sapete quali documenti devono accompaganre una macchina?

il CDP certificato di proprietà e il libretto di circolazione. cmq potresti andarea vederlo e leggere la targa, così puoi fare una visura della targa su internet, spendi circa 10 euro e ti dice tutto dell'auto.
anno di immatricolazione, intestatario ecc ecc

hai ragione per la targa controllo appena vado a vederlo,
qualche consiglio per la valutazione del mezzo?
sapete sè è vero che anche sè lo vende un conce non è obbligato a dare la garanzia perche ha più di 10anni

raga sabato ho provato il rocky e devo dire che viaggia bellissimo molto compatto, mà completamente da ricondizionare, devo percui ripiegare su qulacosaltro.
del feroza cosa mi dite? il 1,6 basta a spingerlo? mi sembra sottodimensionato